برگرفته از سايت Business Wire ، لندن - 20 ژانويه 2015
در حاليکه پياده‌سازي هاي اوليه تجهيزات V2V بر روي خودروها، در سال‌هاي آينده آغاز خواهد شد- که بخشي از آن توسط کنسرسيوم خودروسازان اروپايي C2C-CC انجام مي شود- توسعه گسترده آن تا قبل از سال 2020 متصور نيست.
دومينيک بونته، مدير اجرايي و معاون رياست مؤسسه تحقيقاتي ABI در اين زمينه مي گويد: توجه صنعت به اهميت ارتباطات V2V و V2I به‌وضوح در حال افزايش است. همانطور که در "پيش‌نويس اعلاميه قانون‌گذاري پيشنهادي براي آغاز پياده‌سازي فناوري ارتباطات خودرو با خودرو " توسط NHTSAبيان شده‌است، اين موضوع بيشتر به‌دليل نقش کليدي مورد انتظار اين فناوري در توانمندسازي خودروهاي بدون سرنشين مطرح شده است. اين فناوري سازندگان تجهيزات اصلي خودروها مانند GM را نيز برانگيخته است که اعلام کند يک مدل کاديلاکCTS سال 2017 را به فناوري V2Vشرکت دلفي و سامانه پيشرفته دستيار راننده (ADAS) با قابليت کنترل گشت تطبيقي مجهزخواهد کرد. همچنين به‌گفته وي، ساير سازندگان تجهيزات اصلي خودرو مانند تويوتا و آئودي نيز به فناوري V2V متعهد شده‌اند.
تعاملات ساختاري شرکت‌هاي تأمين کننده قطعات خودرو نيز در حال گسترش است، چنان که U-blox جديدالورود به‌تازگي تملک دارايي‌هاي مرتبط با فناوري V2V شرکت Lesswire و شراکت با Cohda Wirelessرا اعلام کرده‌است. شرکت Laird امکانات جديدي را براي توليد تجهيزات دورورزي وV2X در شانگهاي افتتاح کرده است وDenso درگير آزمونهاي V2X در ژاپن و تايلند مي باشد.
فناوري ارتباطات سلولي نيز نقشي را براي ايفا کردن در اين صحنه دارد. فناوري نسل چهارم تلفن همراه يا 4G قبلاً توسط شرکت هايي مانندVolvo و PSA براي اجراي کاربردهاي غير حساس ايمني V2V مانند تبادل مستقيم اطلاعات حساس ناوابسته به زمان از جمله داده‌هاي آب و هواي فرا محلي ، شرايط جاده و داده‌هاي ترافيکي بين خودروها مورد آزمون قرار گرفته است. با اين وجود، همانطور که GSMA در گزارش جديد خود در مورد فناوري نسل پنجم تلفن همراه (5G)، خودروهاي بدون راننده را به عنوان يک کاربرد کليدي 5G معرفي کرده است، تنها با ورود اين فناوري در دهه آينده، که احتمال دارد ارتباطاتي با تأخير کمتر از 1 ميلي ثانيه را ممکن سازد، محتمل است که فناوري اختصاصي DRSC براي ارتباطات V2V به‌چالش کشيده شود.
اين يافته ها بخشي از پژوهش هاي ABI در تحقيقات بازار حمل‌و نقل هوشمند است که V2X، ETC ، سامانه هاي مديريت ترافيک، ITS ، حمل و نقل چند وجهي و خودرو هاي الکتريکي را پوشش مي دهد و از طريق نشاني زير قابل دسترسي است:
https://www.abiresearch.com/market-research/service/intelligent-transportation-systems/
مؤسسه تحقيقاتي ABI ، تأمين کننده تحليل در عمق و پيش‌بيني کيفي روندها در مورد ارتباطات و ساير فناوري‌هاي نوظهور جهاني است. گروه کارشناسان جهاني ABI در دفاتر آمريکاي شمالي ، اروپا ، آسيا به هزاران تصميم گيرنده، بيش از 70 نوع خدمات مشاوره‌اي و پژوهشي را ارائه مي‌دهند .